不锈钢弯头区别于碳钢弯头的主要是材质的不同，其所含的化学成分会保持弯头表面长时间不会生锈，不会被腐蚀。
不锈钢弯头不会产生侵蚀、点蚀、锈蚀或磨损。不锈钢仍是建筑用金属材料中的材料之一。因为不锈钢具有良好的耐侵蚀性，所以它能使结构部件地保持工程设计的完整性。含铬不锈钢冲压弯头还集机械强度和高延伸性于一身，易于部件的加工制造，可知足建筑师和结构设计职员的需要。所有金属都和大气中的氧气进行反应，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳钢上形成的氧化铁继承进行氧化，使锈蚀不断扩大，形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属（例如，锌，镍和铬）进行电镀来碳钢表面，但是，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜。另外，推头后一般都是前端外径大，要通过模进行。整模实际上是一个压力机，要有一套模具，两个半圆弧，上下各一个。后的外径就达到了成品的尺寸要求了。壁厚就以来料的壁厚进行控制。弯头和管子的壁厚公差都是相同的，均为±12.5%。除铬外，常用的合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等，以知足各种用途对不锈钢冲压弯头组织和机能的要求。
不锈钢弯头耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢。又称不锈耐酸钢。实际应用中，常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢冲压弯头，而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异，前者不 耐化学介质腐蚀，而后者则一般均具有不锈性。含铬不锈钢弯头还集机械强度和高延伸性于一身，易于部件的加工制造，可满足建筑师和结构设计人员的需要。所有金属都和大气中的氧气进行反应，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大，形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属（例如，锌，镍和铬）进行电镀来碳钢表面，但是，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜。不锈钢弯头的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。铬是使不锈钢冲压弯头获得耐蚀性的基本元素，当钢中含铬量达到1.2％左右时，铬与侵蚀介质中的氧作用，在钢表面形成一层很薄的氧化膜（ 自钝化膜），可阻止钢的基体进一步侵蚀。
不锈钢弯头管件具有不同的生产工艺和流程，在加工中需要根据 的情况进行生产和加工，不同性质的弯头管件在加工中需要注意一些事项。以合金弯头为倒，若做长半径合金弯头，先要要先选定钢管的规格，提出管料，选用有质量的钢管进行生产。合金弯头具有 的扩径率，通过理论计算，一般扩径率在33%－35%之间，倒推回去。短半径219mm的一般的扩径率为50%。选好原料后，按合金弯头规格下料，再考虑曲率半径, 比如，90°的弯头，通过其曲率可以算出下多长料可加工出90°的弯头。通过理论计算可算出，然后以该长度为定尺进行切断。把料进行热推制。因为有的弯头处理不当后，就会扭曲，这是不允许的。
不锈钢弯头安装时，需要注意很多地方，可将不锈钢弯头按连接方式直接装置在管路上，按照使用的位置进行安装。一般情况下，可安装在管路任意位置上，但需便于操纵的检验，留意截止不锈钢弯头介质流向应是纵阀瓣下面往，不锈钢弯头只能水平安装。不锈钢弯头在安装时要留意密封性，防止泛起泄漏现象，影响管道的正常运行。不锈钢弯头在安装使用中产生重要的作用和价值，在 的环境和介质中产生良好的使用操作。
注意事项
一.安装时，可将不锈钢弯头按连接方式直接装置在管路上，按照使用的位置进行安装。一般情况下，可安装在管路任意位置上，但需封性，防止泛起泄漏现象，影响管道的正常运行。
二.不锈钢弯头的球阀，截止阀，闸阀使用时，只作全开或全闭，不答应做调节流量用，以免密封。
三.长期存放的不锈钢弯头，应作按期检查，常常对外露的加工表面须保持清洁， 污垢，整洁地存放在室内透风干燥的地方，严禁堆置或露天存放。常常保持不锈钢弯头的干燥和透风，保持器的清洁和整洁，按照准确的存放方法存放。
温馨提示：不锈钢弯头时需要留意的事项良多，需要使用者按照 的方法进行使用，按照准确和公道的方法使用和保养。
不锈钢弯头生产工艺流程如下：
来料管坯一检验一成形一清洗一一倒角一刻字一抛光一清洗一烘干一去毛刺一成品检验一包装入库。
不锈钢弯头怎样达到性能？不锈钢弯头需要的正火和淬火方法。
正火：
正火是将不锈钢弯头加热到临界温度以上，使弯头全部转变为均匀的奥氏体，然后在空气中自然冷却的热处理方法。正火能除过共析不锈钢弯头的网状渗碳体，对于亚共析弯头正火可细化晶格，提高综合力学性能，对要求不高的不锈钢弯头用正火代替淬火工艺是比较经济的。
淬火：
淬火是将不锈钢弯头加热到临界温度以上，保温一段时间，然后很快放入淬火剂中，使其温度骤然降低，以大于临界冷却速度的速度冷却，而获得以马氏体为主的不平衡组织的热处理方法。淬火能增加不锈钢弯头的强度和硬度，但要减少其塑性。淬火中常用的淬火剂有；水，油，碱水和盐类溶液等。
不锈钢弯头产生开裂的原因如下：
1、残余应力
弯头的残余应力未，应力除了由载荷产生的工作应力外，较多的是来自制造过程产生的残余应力。
2、腐蚀环境
在套管换热器管道内主要介质为四氯化钛液体，其中还含有氯化铁、氯化钠等氯化物。由于套管换热器无吹扫、排放装置，在长时间停车过程中造成进入空气和水滴，又因氯化物中含有 的氯离子使材料的能力降低，导致了腐蚀的加速。
3、材质
套管换热器管道材料为1Cr18Ni9Ti，在氯离子环境中很容易产生应力腐蚀，且一般呈穿晶断裂。
